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      三角帶與風扇帶的區別

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      三角帶與風扇帶的區別

      發布日期:2019-04-30 作者: 點擊:

      對指定用于汽車、拖沓機等種種內燃機驅動電扇而用的聯組三角帶,人們專門稱之為電扇帶。它的特點因此單根利用為主,帶輪很小,傳距很短,速率與功率常變,是屬于打仗溫度較高、在苛刻情況條件下利用的一種V帶。電扇帶也常用在發電機、壓縮機、動力泵等方面。電扇帶由于其性能要求與平凡聯組帶完全差別,在產業上單獨分類統計。近些年來,天下電扇帶的生長非常敏捷,數目已占到三角帶總量的三分之一。 電扇帶分為平凡和窄型兩種,細分為包布式平底V帶、圓齒V帶、切邊式平底V帶和海浪V帶等多種范例。電扇帶的布局一樣通常比平凡三角帶要龐大,見附圖,除強力層、伸張層、壓縮層和包布層之外,又增長了緩沖層和支持層。 如今利用最多的是切邊式海浪V帶,生熱低、散熱快、摩擦大、噪聲小、強度好、服從高,行駛里程可達18~20萬公里,比一樣通常電扇帶凌駕跨過約一倍。

      三角帶

      近些年,隨著汽車發動機服從的進步和旋轉式發動機的出現,以及液壓轉向裝置和涼風裝置的增多,對電扇帶的要求日益嚴格,不但帶輪小型化,并且接納雙向兩面驅動的方法越來越多,因此,橡膠和芯體質料也隨之孕育發生了龐大變革。

      本文網址:http://www.75745ac.tw/news/461.html

      關鍵詞:風扇帶,三角帶區別,三角帶特性

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